Các bộ máy phát điện diesel của Cummins được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực cung cấp năng lượng dự phòng và nhà máy điện chính, với phạm vi bảo hiểm điện, hiệu suất ổn định, công nghệ tiên tiến và hệ thống dịch vụ toàn cầu.
Nói chung, máy phát điện Cummins đặt rung động gen được gây ra bởi các bộ phận quay không cân bằng, các khía cạnh điện từ hoặc lỗi cơ học.
Sự mất cân bằng của phần quay chủ yếu là do sự mất cân bằng của rôto, khớp nối, khớp nối và bánh xe truyền (bánh xe phanh). Giải pháp là tìm sự cân bằng cánh quạt đầu tiên. Nếu có bánh xe truyền lớn, bánh xe phanh, khớp nối và khớp nối, chúng nên được tách ra khỏi rôto để tìm sự cân bằng tốt. Sau đó, có sự nới lỏng cơ học của phần quay. Ví dụ, độ lỏng của khung lõi sắt, sự thất bại của phím xiên và chân, và liên kết lỏng lẻo của rôto sẽ gây ra sự mất cân bằng của phần quay.
Sự thất bại của bộ phận điện là do khía cạnh điện từ, chủ yếu bao gồm: ngắn mạch rôto cuộn dây của động cơ không đồng bộ, dây điện của động cơ AC, ngắn giữa các vòng quay kích thích của máy phát đồng bộ, kết nối sai của cuộn dây kích thích của động cơ đồng bộ, thanh rôto bị hỏng của động cơ không đồng bộ, stato và rôto không khí do biến dạng lõi rôto. Khoảng cách là không đồng đều, khiến thông lượng từ khoảng cách không khí không cân bằng và gây ra rung động.
Các lỗi chính của bộ phận máy rung của bộ máy phát Cummins là: 1. Hệ thống trục của phần liên kết không được căn chỉnh và các đường trung tâm không trùng hợp và định tâm không chính xác. 2. Các bánh răng và khớp nối được kết nối với động cơ bị lỗi. 3. Khiếm khuyết trong cấu trúc của chính động cơ và các vấn đề cài đặt. 4. Tải dẫn rung động được điều khiển bởi động cơ.
Thời gian đăng: Mar-07-2022
