Bảo trì và chăm sóc máy phát điện dự phòng chạy bằng dầu diesel

Nguyên tắc cốt lõi cho tình huống khẩn cấpmáy phát điện dieselCâu ngạn ngữ "duy trì một đội quân trong một nghìn ngày để sử dụng trong một giờ" cũng có nghĩa tương tự. Bảo trì định kỳ là vô cùng quan trọng và trực tiếp quyết định liệu thiết bị có thể khởi động nhanh chóng, đáng tin cậy và hoạt động ổn định trong trường hợp mất điện hay không.

Dưới đây là kế hoạch bảo trì hàng ngày theo từng cấp độ, được trình bày một cách có hệ thống để bạn tham khảo và thực hiện.

I. Triết lý bảo trì cốt lõi

• Phòng ngừa là trên hết: Bảo trì thường xuyên để ngăn ngừa sự cố, tránh vận hành khi đã có vấn đề.
• Hồ sơ có thể truy xuất nguồn gốc: Duy trì hồ sơ nhật ký bảo trì chi tiết, bao gồm ngày tháng, hạng mục, phụ tùng thay thế, sự cố phát hiện và các hành động đã thực hiện.
• Nhân sự chuyên trách: Phân công nhân sự được đào tạo chịu trách nhiệm bảo trì và vận hành hàng ngày của thiết bị.

II. Bảo trì hàng ngày/hàng tuần

Đây là các bước kiểm tra cơ bản được thực hiện khi thiết bị không hoạt động.

1. Kiểm tra trực quan: Kiểm tra thiết bị xem có vết dầu mỡ, rò rỉ nước và bụi bẩn không. Đảm bảo vệ sinh sạch sẽ để phát hiện rò rỉ kịp thời.
2. Kiểm tra mực nước làm mát: Khi hệ thống làm mát đã nguội, kiểm tra mực nước trong bình giãn nở xem có nằm giữa vạch “MAX” và “MIN” hay không. Nếu mực nước thấp, hãy châm thêm nước làm mát cùng loại.
3. Kiểm tra mức dầu động cơ: Rút que thăm dầu ra, lau sạch, cắm lại hết cỡ, sau đó rút ra lần nữa để kiểm tra xem mức dầu có nằm giữa các vạch hay không. Ghi lại màu sắc và độ nhớt của dầu; thay dầu ngay lập tức nếu thấy dầu bị giảm chất lượng, bị nhũ hóa hoặc có quá nhiều cặn kim loại.
4. Kiểm tra mức nhiên liệu trong bình: Đảm bảo lượng nhiên liệu đầy đủ, ít nhất đủ cho thời gian hoạt động khẩn cấp tối đa dự kiến. Kiểm tra xem có rò rỉ nhiên liệu hay không.
5. Kiểm tra ắc quy: Kiểm tra thông gió và môi trường: Đảm bảo phòng máy phát điện được thông gió tốt, gọn gàng và có đầy đủ thiết bị chữa cháy.
   • Kiểm tra điện áp: Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện áp của pin. Điện áp lý tưởng là khoảng 12,6V-13,2V (đối với hệ thống 12V) hoặc 25,2V-26,4V (đối với hệ thống 24V).
   • Kiểm tra đầu nối: Đảm bảo các đầu nối được si chặt và không bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo. Làm sạch bất kỳ vết ăn mòn màu trắng/xanh nào bằng nước nóng và bôi mỡ bôi trơn hoặc chất chống ăn mòn.
     

III. Bảo trì và kiểm tra định kỳ hàng tháng

Thực hiện ít nhất mỗi tháng một lần và phải bao gồm một lần chạy thử nghiệm có tải.

1. Chạy thử không tải: Khởi động thiết bị và để nó chạy khoảng 10-15 phút.
   • Lắng nghe: Để động cơ hoạt động êm ái, không có tiếng gõ hoặc tiếng ma sát bất thường.
   • Quan sát: Màu khói thải (nên có màu xám nhạt). Kiểm tra tất cả các đồng hồ đo (áp suất dầu, nhiệt độ nước làm mát, điện áp, tần số) xem có nằm trong phạm vi bình thường hay không.
   • Kiểm tra: Kiểm tra xem có bất kỳ sự rò rỉ nào (dầu, nước, không khí) trong và sau khi vận hành hay không.
2. Chạy thử nghiệm tải mô phỏng (Rất quan trọng!):
   • Mục đích: Giúp động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường, đốt cháy cặn carbon, bôi trơn tất cả các bộ phận và kiểm tra khả năng chịu tải thực tế của động cơ.
   • Phương pháp: Sử dụng tải giả hoặc kết nối với tải thực tế không quan trọng. Cấp tải từ 30% đến 50% công suất định mức hoặc hơn trong ít nhất 30 phút. Điều này sẽ kiểm tra hiệu năng thực sự của thiết bị.
3. Các hạng mục bảo trì:
   • Vệ sinh bộ lọc gió: Nếu sử dụng bộ lọc loại khô, hãy tháo ra và làm sạch bằng cách thổi khí nén từ trong ra ngoài (sử dụng áp suất vừa phải). Thay thế thường xuyên hơn hoặc thay trực tiếp trong môi trường nhiều bụi.
   • Kiểm tra dung dịch điện phân ắc quy (đối với ắc quy không cần bảo dưỡng): Mức dung dịch nên cao hơn các tấm điện cực từ 10-15mm. Châm thêm nước cất nếu thấp.

IV. Bảo trì định kỳ hàng quý/nửa năm (sau mỗi 250-500 giờ hoạt động)

Tiến hành bảo trì chuyên sâu hơn mỗi sáu tháng hoặc sau một số giờ hoạt động nhất định, tùy thuộc vào tần suất sử dụng và môi trường.

1. Thay dầu động cơ và lọc dầu: Đây là một trong những công việc quan trọng nhất. Hãy thay dầu nếu động cơ đã sử dụng hơn một năm, ngay cả khi số giờ hoạt động thấp.
2. Thay thế bộ lọc nhiên liệu: Ngăn ngừa tắc nghẽn kim phun và đảm bảo hệ thống nhiên liệu sạch.
3. Thay thế bộ lọc gió: Thay thế dựa trên mức độ bụi trong môi trường. Không nên sử dụng quá mức để tiết kiệm chi phí, vì điều đó sẽ làm giảm công suất động cơ và tăng mức tiêu hao nhiên liệu.
4. Kiểm tra dung dịch làm mát: Kiểm tra điểm đóng băng và độ pH. Thay thế nếu cần.
5. Kiểm tra dây đai truyền động: Kiểm tra độ căng và tình trạng của dây đai quạt xem có bị nứt không. Điều chỉnh hoặc thay thế nếu cần.
6. Kiểm tra tất cả các ốc vít: Kiểm tra độ siết chặt của các bu lông trên giá đỡ động cơ, khớp nối, v.v.

V. Bảo trì định kỳ hàng năm (hoặc sau mỗi 500-1000 giờ hoạt động)

Tiến hành kiểm tra và bảo dưỡng toàn diện, có hệ thống, tốt nhất là bởi kỹ thuật viên chuyên nghiệp.

1. Súc rửa kỹ hệ thống làm mát: Thay nước làm mát và làm sạch bề mặt bên ngoài của bộ tản nhiệt để loại bỏ côn trùng và bụi bẩn, đảm bảo khả năng tản nhiệt hiệu quả.
2. Kiểm tra và làm sạch bình nhiên liệu: Xả hết nước và cặn bẩn tích tụ ở đáy bình nhiên liệu.
3. Kiểm tra hệ thống điện: Kiểm tra dây dẫn và lớp cách điện của mô tơ khởi động, máy phát điện sạc và các mạch điều khiển.
4. Hiệu chỉnh đồng hồ đo: Hiệu chỉnh các thiết bị trên bảng điều khiển (vôn kế, tần số kế, đồng hồ đo giờ, v.v.) để có được kết quả đo chính xác.
5. Kiểm tra các chức năng tự động: Đối với các thiết bị tự động, hãy kiểm tra trình tự “Tự khởi động khi mất điện lưới, Tự động chuyển đổi, Tự động tắt khi có điện lưới trở lại”.
6. Kiểm tra hệ thống ống xả: Kiểm tra xem có rò rỉ ở bộ giảm thanh và ống dẫn khí thải hay không, và đảm bảo các giá đỡ được chắc chắn.

VI. Những lưu ý đặc biệt đối với việc lưu trữ dài hạn

Nếu máy phát điện không hoạt động trong thời gian dài, việc bảo quản đúng cách là rất cần thiết:

1. Hệ thống nhiên liệu: Đổ đầy bình nhiên liệu để tránh hiện tượng ngưng tụ hơi nước. Thêm chất ổn định nhiên liệu để ngăn ngừa sự phân hủy của dầu diesel.
2. Động cơ: Bơm một lượng nhỏ dầu vào các xi lanh qua cửa hút gió và quay động cơ vài lần để tạo một lớp màng dầu bảo vệ phủ lên thành xi lanh.
3. Hệ thống làm mát: Xả hết nước làm mát nếu có nguy cơ đóng băng, hoặc sử dụng chất chống đông.
4. Ắc quy: Tháo cực âm. Sạc đầy ắc quy và bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát. Sạc lại định kỳ (ví dụ: ba tháng một lần). Tốt nhất nên sử dụng bộ sạc duy trì/sạc nhỏ giọt.
5. Khởi động định kỳ: Quay trục khuỷu động cơ bằng tay mỗi tháng để ngăn các bộ phận bị kẹt do gỉ sét.

Tóm tắt: Lịch trình bảo trì đơn giản hóa

Lời kết: Chạy thử tải là cách hiệu quả nhất để kiểm tra tình trạng hoạt động của máy phát điện. Tuyệt đối không được chỉ khởi động máy và để nó chạy không tải trong vài phút rồi mới tắt. Nhật ký bảo trì chi tiết là yếu tố quan trọng để đảm bảo độ tin cậy của nguồn điện dự phòng.