Những lỗi chính và nguyên nhân của bộ tản nhiệt là gì?Lỗi chính của bộ tản nhiệt là rò rỉ nước.Nguyên nhân chính gây ra hiện tượng rò rỉ nước là do cánh quạt bị gãy hoặc nghiêng, trong quá trình hoạt động khiến bộ tản nhiệt bị thương, hoặc không cố định bộ tản nhiệt khiến động cơ diesel bị nứt khớp của bộ tản nhiệt trong quá trình hoạt động.Hoặc nước làm mát có chứa tạp chất và quá nhiều muối và thành ống bị ăn mòn và hư hỏng nghiêm trọng, v.v.
Làm thế nào để tìm các vết nứt hoặc vỡ của bộ tản nhiệt?Khi bộ tản nhiệt bị rò rỉ, bên ngoài bộ tản nhiệt nên được làm sạch, sau đó tiến hành kiểm tra rò rỉ nước.Trong quá trình kiểm tra, ngoại trừ để lại một đầu vào hoặc đầu ra nước, hãy chặn tất cả các cổng khác, đặt bộ tản nhiệt vào nước, sau đó sử dụng máy bơm không khí hoặc xi lanh khí áp suất cao để bơm khoảng 0,5kg / cm2 khí nén từ nước đầu vào hoặc đầu ra, Nếu thấy bọt khí, điều đó có nghĩa là có vết nứt hoặc vỡ.
Làm thế nào để sửa chữa bộ tản nhiệt?Trước khi sửa chữa, hãy làm sạch các bộ phận bị rò rỉ, sau đó sử dụng bàn chải hoặc bàn chải kim loại để loại bỏ hoàn toàn lớp sơn và gỉ kim loại, sau đó sửa chữa bằng thuốc hàn.Nếu có diện tích rò rỉ nước lớn tại các vít cố định của ngăn chứa nước trên và dưới thì có thể tháo bỏ ngăn chứa nước trên và dưới, sau đó có thể làm lại hai ngăn chứa nước có kích thước thích hợp.Trước khi lắp ráp, hãy bôi chất kết dính hoặc chất bịt kín lên trên và dưới của miếng đệm, sau đó cố định nó bằng vít.
Nếu ống dẫn nước bên ngoài của bộ tản nhiệt bị hư hỏng nhẹ, nói chung có thể dùng phương pháp hàn để sửa chữa.Nếu hư hỏng lớn, có thể dùng kìm mũi kim để kẹp các đầu ống vào hai bên ống bị hư hỏng để tránh rò rỉ nước.Tuy nhiên, số lượng đường ống nước bị nghẹt không được quá lớn.Nếu không sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả tản nhiệt của bộ tản nhiệt.Nếu đường ống dẫn nước bên trong của bộ tản nhiệt bị hư hỏng, cần loại bỏ các ngăn chứa nước trên và dưới, thay thế hoặc hàn các đường ống cấp nước.Sau khi lắp ráp xong, bộ tản nhiệt phải được kiểm tra lại xem có bị rò rỉ nước hay không.
Thời gian đăng bài: 28/12-2021