Cách xác định bộ máy phát diesel được tái dẫn

Trong những năm gần đây, nhiều doanh nghiệp lấy bộ phát điện trở thành một nguồn cung cấp điện dự phòng quan trọng, vì vậy nhiều doanh nghiệp sẽ có một loạt các vấn đề khi mua các bộ máy phát điện diesel. Bởi vì tôi không hiểu, tôi có thể mua một máy cũ hoặc máy tân trang. Hôm nay, tôi sẽ giải thích cách xác định một máy được tân trang lại

1. Đối với sơn trên máy, rất trực quan để xem liệu máy được cải tạo hay sơn lại; Nói chung, sơn ban đầu trên máy tương đối đồng đều và không có dấu hiệu của dòng dầu, và nó rõ ràng và sảng khoái.

2. Nhãn, thường không được tân trang lại nhãn máy bị kẹt tại một thời điểm, sẽ không có cảm giác được nâng lên và tất cả các nhãn được bao phủ mà không có sơn. Ống dòng, nắp bể nước và nắp dầu thường được lắp ráp và thử nghiệm trước khi đường ống điều khiển được sắp xếp khi lắp ráp bộ máy phát. Nếu vỏ dầu có dấu dầu đen rõ ràng, động cơ bị nghi ngờ sẽ được cải tạo. Nói chung, nắp bể nước hoàn toàn mới của nắp bể nước rất sạch sẽ, nhưng nếu đó là một cỗ máy đã qua sử dụng, thì nắp bình nước thường sẽ có các vết vàng.

3. Nếu dầu động cơ là một động cơ diesel hoàn toàn mới, các bộ phận bên trong đều mới. Dầu động cơ sẽ không chuyển sang màu đen sau nhiều lần lái xe. Nếu đó là một động cơ diesel đã được sử dụng trong một khoảng thời gian, dầu sẽ chuyển sang màu đen sau khi lái xe trong vài phút sau khi thay dầu động cơ mới.