Động cơ diesel hạng nhẹ Cummins F2.5

Động cơ diesel hạng nhẹ Cummins F2.5 được Foton Cummins ra mắt, đáp ứng nhu cầu về công suất tùy chỉnh cho các xe tải hạng nhẹ thương hiệu "xanh" nhằm phục vụ công việc hiệu quả.

Động cơ diesel hạng nhẹ Cummins F 2.5 lít National Six Power, được tùy chỉnh và phát triển để phục vụ hiệu quả cho việc vận chuyển xe tải nhẹ, đã chính thức được ra mắt tại Công ty TNHH Động cơ Cummins Bắc Kinh Foton. Sản phẩm này thừa hưởng sức mạnh vượt trội của dòng Cummins F, được trang bị công nghệ thông minh tiên tiến và phù hợp với “quy định mới về xe tải nhẹ màu xanh dương”. Nó không chỉ đáp ứng nhu cầu tùy chỉnh sản phẩm của các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) mà còn đáp ứng nhu cầu vận hành hiệu quả của người dùng cuối đối với xe tải nhẹ màu xanh dương.

Động cơ Cummins F2.5 National VI được nâng cấp từ nền tảng F cổ điển. Kế thừa những ưu điểm vượt trội về hiệu năng của dòng F, động cơ này còn được thiết kế đặc biệt cho điều kiện vận hành khắc nghiệt trong môi trường "nhãn xanh", đồng thời nâng cấp toàn diện độ tin cậy, công suất, tiết kiệm nhiên liệu và sự thoải mái khi lái xe. Ưu điểm của sản phẩm chủ yếu thể hiện ở độ tin cậy, sức mạnh và tính thông minh.

Đối tác đáng tin cậy: Cummins F2.5 tuân theo thiết kế không EGR của nền tảng Cummins National VI, và cấu trúc hệ thống đơn giản hơn, do đó hệ thống National VI phức tạp hơn lại hoạt động tốt hơn so với hệ thống National V cùng thời kỳ.

Công suất mạnh mẽ: nâng cấp và tối ưu hóa phần cứng như bộ tăng áp, trục cam và xi lanh công suất cao, tăng mô-men xoắn ở tốc độ thấp lên 10%, đạt được phạm vi hoạt động rộng hơn ở tốc độ thấp và mô-men xoắn cao, chế độ phát triển tùy chỉnh và dựa trên kịch bản để đảm bảo động cơ có thể thích ứng với nhiều điều kiện làm việc phức tạp và khó khăn khác nhau.

Nâng cấp thông minh: Động cơ Cummins F2.5 sử dụng hệ thống Cummins Smart Brain CBM2.0, tích hợp quản lý điều khiển điện tử động cơ và xử lý hậu kỳ, kết hợp với dữ liệu lớn CDS và CSU của Internet vạn vật (IoT) để nâng cao tỷ lệ tham gia của xe tổng thể. Kết hợp với quản lý tiêu thụ nhiên liệu thông minh và công nghệ khởi động/dừng tự động, động cơ đạt được hiệu quả nhiên liệu cao hơn và giảm tiêu thụ nhiên liệu, đặc biệt là trong điều kiện chu trình động cơ WHTC để tiết kiệm nhiên liệu hơn nữa, phù hợp hơn với điều kiện vận hành điển hình của các thương hiệu xe xanh.

Lựa chọn không lo lắng: Động cơ Cummins F2.5 cải thiện đáng kể khả năng thích ứng với các loại dầu nhớt, hệ thống xử lý sau DPF cho phép quãng đường vận hành không bụi lên đến 500.000 km, và dựa trên quãng đường vận hành trung bình hàng năm là 50.000 km tại thị trường phân phối đô thị, về cơ bản có thể tránh được việc vệ sinh trong 10 năm. F2.5 cũng được tối ưu hóa hơn nữa về độ ồn và độ rung (NVH), tiếng ồn khi động cơ chạy không tải chỉ 68dBA, mang lại quá trình vận hành thoải mái và không gây lo lắng.