Fawde Series Diesel Geneator
| Mô hình Genset | Sức mạnh chính | Sức mạnh chính | Sức mạnh chờ | Sức mạnh chờ | Mô hình động cơ | ĐỘNG CƠ | MỞ | Không cách âm | ĐOẠN PHIM GIỚI THIỆU |
| Sức mạnh định mức | |||||||||
| (Kw) | (KVA) | (Kw) | (KVA) | (Kw) | |||||
| TF17 | 12 | 15 | 13 | 17 | 4DW81-23D | 17 | O | O | O |
| TF22 | 16 | 20 | 17.6 | 22 | 4DW91-29D | 21 | O | O | O |
| TF28 | 20 | 25 | 22 | 28 | 4DW92-35D | 26 | O | O | O |
| TF33 | 24 | 30 | 26 | 33 | 4DW92-39D | 32 | O | O | O |
| TF41 | 30 | 38 | 33 | 41 | 4DX22-50D | 37 | O | O | O |
| TF44 | 32 | 40 | 35 | 44 | 4DX21-53D | 39 | O | O | O |
| TF52 | 38 | 48 | 42 | 52 | 4DX23-65D | 48 | O | O | O |
| TF55 | 40 | 50 | 44 | 55 | 4DX22-65D | 48 | O | O | O |
| TF66 | 48 | 60 | 53 | 66 | 4DX23-78D | 57 | O | O | O |
| TF76 | 55 | 69 | 61 | 76 | 4110/125Z-09D | 65 | O | O | O |
| TF94 | 68 | 85 | 75 | 94 | CA4DF2-12D | 84 | O | O | O |
| TF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | CA6DF2D-14D | 96 | O | O | O |
| TF132 | 96 | 120 | 106 | 132 | CA6DF2-17D | 125 | O | O | O |
| TF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | CA6DF2-19D | 140 | O | O | O |
| TF198 | 144 | 180 | 158 | 198 | CA6DL1-24D | 176 | O | O | O |
| TF220 | 160 | 200 | 176 | 220 | CA6DL2-27D | 205 | O | O | O |
| TF248 | 180 | 225 | 198 | 248 | CA6DL2-27D | 205 | O | O | O |
| TF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | CA6DL2-30D | 220 | O | O | O |
| TF330 | 240 | 300 | 264 | 330 | CA6DM2J-39D | 287 | O | O | O |
| TF358 | 260 | 325 | 286 | 358 | CA6DM2J-41D | 300 | O | O | O |
| TF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | CA6DM3J-48D | 350 | O | O | O |
| Mô hình Genset | Sức mạnh chính | Sức mạnh chính | Sức mạnh chờ | Sức mạnh chờ | Mô hình động cơ | ĐỘNG CƠ | MỞ | Không cách âm | ĐOẠN PHIM GIỚI THIỆU |
| Sức mạnh định mức | |||||||||
| (Kw) | (KVA) | (Kw) | (KVA) | (Kw) | |||||
| TF21 | 15 | 19 | 17 | 21 | 4DW81-28D | 20 | O | O | O |
| TF30 | 22 | 28 | 24 | 30 | 4DW91-38D | 28 | O | O | O |
| TF28 | 25 | 31 | 28 | 28 | 4DW92-42D | 31 | O | O | O |
| TF33 | 30 | 37,5 | 26 | 33 | 4DW93-50D | 37 | O | O | O |
| TF41 | 36 | 38 | 40 | 41 | 4DX21-61D | 44 | O | O | O |
| TF63 | 45 | 56 | 50 | 63 | 4DX22-75D | 55 | O | O | O |
| TF76 | 55 | 69 | 61 | 76 | 4DX23-90D | 66 | O | O | O |
| TF90 | 65 | 81 | 72 | 90 | 4110/125Z-11D | 80 | O | O | O |
| TF117 | 85 | 106 | 94 | 117 | CA4DF2-14D | 101 | O | O | O |
| TF131 | 95 | 119 | 105 | 131 | CA6DF2D-16D | 116 | O | O | O |
| TF151 | 110 | 138 | 121 | 151 | CA6DF2-18D | 132 | O | O | O |
| TF179 | 130 | 163 | 143 | 179 | CA6DF2-21D | 154 | O | O | O |
| TF227 | 165 | 206 | 182 | 227 | CA6DL1-27D | 195 | O | O | O |
| TF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | CA6DL2-32D | 235 | O | O | O |
| TF371 | 270 | 338 | 297 | 371 | CA6DM2J-42D | 305 | O | O | O |
| TF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | CA6DM3J-49D | 360 | O | O | O |
1. Công nghệ kiểm soát phanh an toàn không phù hợp
Công nghệ phanh động cơ giải phóng nén đặc biệt của FAW, với sức mạnh phanh lên tới 330kW, khi kết hợp với bộ làm chậm thủy lực để điều khiển thông minh, có thể cải thiện tốc độ xuống dốc an toàn của chiếc xe hoàn chỉnh lên hơn 70km/h
2. Công nghệ tăng áp không đối xứng điện tử không đối xứng
Thiết kế Volute sáng tạo và công nghệ Bỏ qua công nghệ khí thải điều khiển khí điều khiển điện tử thông minh cải thiện việc sử dụng năng lượng xung, tăng hiệu quả toàn diện thêm 4%và tiết kiệm dầu thêm 2%
3. Công nghệ xử lý hậu kỳ hiệu quả
Công nghệ pha trộn hiệu quả cao được phát triển có thể làm cho hiệu quả chuyển đổi SCR trên 98%. Tường mỏng không đối xứng, công nghệ DPF hàm lượng tro cao có thể nhận ra 400.000 km bảo trì miễn phí
